Big Ears er en kontrolleret manøvre til hurtig nedstigning ved at folde vingespidserne ind. Den bruges til at synke hurtigere uden at øge hastigheden dramatisk. Vigtig teknik at mestre for alle piloter.
Big Ears reducerer skærmens areal og øger synkraten fra ca. 1-1,5 m/s til 2-4 m/s. Manøvren er relativt sikker og stabil, og skærmen genopnår fuld funktion når du slipper.
Teknikken bruges primært til at komme ned fra højde - f.eks. når skyer truer, eller du skal ned til en bestemt landingsplads. Den kan kombineres med speedbar for endnu hurtigere nedstigning.
Big Ears bør øves i sikker højde over åbent terræn før den bruges i praksis.
Udførelse
Sådan laver du Big Ears:
- Find A-linens yderste galleri-liner (A-stabilo)
- Træk dem ned langs siden af kroppen
- Hold stabilt tryk - ørerne folder ind
- Skærmen bliver smallere og synker hurtigere
- Styr med vægtforskydning (bremserne er optaget)
Genåbning
Sådan afslutter du manøvren:
- Slip linerne - lad dem glide ud af hænderne
- Skærmen åbner automatisk på de fleste skærme
- Hvis ikke: Pump bremserne for at hjælpe åbningen
- Vent med at bremse til skærmen er fuldt åben
- Tjek at begge sider er åbne og symmetriske
Med speedbar
Kombiner for maksimal synk:
- Speedbar øger synkraten yderligere
- Synk på op til 5-6 m/s er muligt
- Mere krævende at kontrollere
- Kun for erfarne piloter
- Slip speedbar før genåbning
Hvornår bruges Big Ears?
Typiske situationer:
- Komme ned fra uønsket højde
- Undgå at stige ind i skyer
- Final glide hvor du er for højt
- Undgå at flyve ind i luftrum
- Komme ned til en specifik landingsplads
💡 Tips
- ✓Øv først i stille luft, høj højde, åbent terræn
- ✓Lær at finde de rigtige liner uden at kigge
- ✓Start med små ører og arbejd dig op til større
- ✓Kombiner med speedbar først når du er sikker
- ✓Nogle skærme er mere tilbøjelige til spontan åbning
⚠️ Advarsler
- !Aldrig Big Ears tæt på terræn
- !Stall-risiko ved for aktiv bremsning under manøvren
- !Vær klar til spontan genåbning på ene side
- !Reducer speedbar før du slipper ørerne